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      车险费改新政策2018

      时间:2018-08-10

      【导读】2018年,保监会第三次印发车险费改新政策,只要是财产保险公司使用中国保险行业协会机动车商业保险示范条款的,可依据相关法律法规要求,调整商业车险自主核保系数、自主渠道系数,并报经中国保监会批准后使用。

      车险费改新政策2018

      【发文字号】:保监财险〔2018〕61号
      【执行时间】:20180308
      【信息来源】:中国保监会

      中国保监会关于调整部分地区商业车险自主定价范围的通知

      各财产保险公司:

      根据《中国保监会关于深化商业车险条款费?#20351;?#29702;制度改革的意见》(保监发〔2015〕18号),更好地发挥市场在资源配置中的决定性作用,现就调整部分地区商业车险自主定价范围有关事宜通知如下:

      财产保险公司使用中国保险行业协会机动车商业保险示范条款的,可依据相关法律法规要求,在以下范围内拟订商业车险自主核保系数、自主渠道系数费率调整方案,报经中国保监会批准后使用:

      (一)在四川保监局辖区,自主核保系数调整范围为[0.65-1.15],自主渠道系数调整范围为[0.65-1.15]。

      (二)在山西、福建、山东、河南、厦门保监局辖区,自主核保系数调整范围为[0.70-1.15],自主渠道系数调整范围为[0.70-1.15]。

      (三)在新疆保监局辖区,自主核保系数调整范围为[0.75-1.15],自主渠道系数调整范围为[0.75-1.15]。

      本通知未尽事宜,参照《中国保监会关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知》(保监产险〔2017〕145号)有关要求执行。

      本通知自发布之日起实施。

      中国保监会
      2018年3月8日

      【发文字号】:保监产险〔2017〕145号
      【执行时间】:20170608
      【信息来源】:中国保监会

      车险费改新政策2018

      中国保监会关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知

      各保监局、各财产保险公司:

      根据《保险法》等相关法律法规和《中国保监会关于深化商业车险条款费?#20351;?#29702;制度改革的意见》(保监发〔2015〕18号)精神,现将财产保险公司机动车商业保险(以下简称商业车险)费率的调整、报送、审批、回溯、监管等问题通知如下:

      一、使用中国保险行业协会机动车商业保险示范条款的财产保险公司,可以申请在以下范围内拟订自主核保系数、自主渠道系数费率调整方案,经中国保监会批准后使用:
      (一)在深圳保监局辖区内,自主核保系数调整范围为[0.70-1.25],自主渠道系数调整范围为[0.70-1.25]。
      (二)在河南保监局辖区内,自主核保系数调整范围为[0.80-1.15],自主渠道系数调整范围为[0.75-1.15]。
      (三)在天津、河北、福建、广西、四川、青海、青岛、厦门等保监局辖区内,自主核保系数调整范围为[0.75-1.15],自主渠道系数调整范围为[0.75-1.15]。
      (四)在境内其他地区,自主核保系数调整范围为[0.85-1.15],自主渠道系数调整范围为[0.75-1.15]。

      二、财产保险公司应按照《财产保险公司保险条款和保险费?#20351;?#29702;办法》(中国保险监督管理委员会令2010年第3号)及相关规范性文件要求,向保监会报送商业车险条款费率申请材料。保监会按照保护社会公众利益和防止不正当竞争的原则审批商业车险条款费率。根据工作需要,审批时可组织召开专家论证会或聘请专业机构进行评估。
      对于财产保险公司费?#31034;?#31639;报告中全国、各地区车险综合成本率、综合费用率等主要指标预期值均不高于各指标前三年平均值,且未决赔款准备金提转差率[(未决赔款准备金提转差-摊回未决赔款准备金)/已赚保费]不低于该指标前三年平均值的,财产保险公司可以在申请材料中对拟使用的商业车险示范条款名称编号、费率计算公式和费率调整范围进行简要说明,无需报送详细的费率方案。

      三、财产保险公司应建立常态化的商业车险条款费?#39542;?#28335;和修订机制。产品获批使用后,如保险公司车险综合成本率、综合费用率、未决赔款准备金提转差率等指标的?#23548;?#21457;生值与报送申请材料时的精算预期值发生重大偏离,财产保险公司应主动对费率方案进行修订并重新报送保监会审批,?#32454;?#38450;范商业车险定价风险和经营风险。

      四、财产保险公司上述车险指标的?#23548;?#21457;生值与精算预期值发生重大偏离?#20445;?#20445;险监管部门可责令财产保险公司停止使用存在问题的商业车险产品并修改费率方案,修改内容包括但不限于修改该公司自主核保系数和自主渠道系数的调整范围。情节?#29616;?#30340;,保险监管部门可依法在一定期限内禁止财产保险公司申报新的商业车险条款费率。
      指标?#23548;?#21457;生值与精算预期值之间存在差异,即构成指标偏离。是否构成重大偏离,由保险监管部门综合考虑财产保险公司市场影响程度、历史经营状况、指标波动幅度等?#33539;ā?#25351;标偏离超过该指标值前三年平均波动幅度(取绝对?#23548;?#31639;)的,原则上认为出现重大偏离。

      本通知未尽事宜,按照《中国保监会关于深化商业车险条款费?#20351;?#29702;制度改革的意见》(保监发〔2015〕18号)和《深化商业车险条款费?#20351;?#29702;制度改革试点工作方案》(保监产险〔2015〕24号)等有关规定执行。

      本通知自发布之日起实施。

      中国保监会
      2017年6月8日

      扩展知识:

      1、异地车是否可以跨区买保险?
      异地车主如果愿意不远千里去跨区买保险,监管上可能很?#20005;?#21046;,但是通过中介集中转移就不行。保险公司必须管理好异地保单,管理不好可能总公司也会被追责。

      2、为什么要全面放开费率?
      全面放开车险费率影响深远,牵一发动全身。监管部门选取广西、陕西、青海等地,可能是考虑到这三地总保费在全国占比不高,?#30001;险?#20960;个地方费用率较高,具备试点条件。

      3、三地费改怎么改?
      按照目前行业交流情况,放开的步骤可能是监管部门先发文明确放开事宜,随后行业给出三个地区的纯风险费率水平,保险公司再?#28304;?#20026;依据上报产品,监管部门批准后实施。公司上报商车险费率时可以自主浮动,但要有充足理由。

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